ジムニーはAT推奨?迷っている人はATを買った方が絶対いいです

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ジムニーが欲しいけど、ATかMTどっちがいいんだろう。

こう悩んでいる方に向けて記事を書きます。

 

はじめに結論ですが、「迷うならAT推奨」です。

MTじゃなければジムニーじゃない!って層もいますが、そんなわけないので無視しときましょう。

 

MTを買う人って、MTしか見えていないので迷わないんですよね。

それに、街乗りはMTよりATの方が楽に決まっています。

実際、僕はMTのジムニーに乗っていますが、渋滞にハマると非常に大変です。

 

今回は、ジムニーのATとMTの違いを説明し、迷ったらATを買おうという話を紹介していきます。

この記事を読めば、AT車のメリットが分かり、ジムニーの購入へ一歩近づくはず。

それでは、解説していきます。

ジムニーのATとMTの違いを紹介します

ジムニーはmtとatどっち

まずは、ジムニーのATとMTの違いを数字で比べていきましょう。

形はシフトレバーの形状などの違いなどはありますが、ほぼ一緒だと思ってオーケー。

違うところは数字だけです。

 

なお、全て2018年に発売された新型ジムニーで比較します。

車両本体価格ではATの方が高い

車両本体価格の比較表です。

  MT AT
XC 1,744,200 1,841,400
XL 1,582,200 1,679,400
XG 1,458,000 1,555,200

 

全てのグレードで、97,200円、ATの方が高価。

その理由は「誤発進抑制機能」です。

ATには誤発進抑制機能という急発進を防ぐ機能がついており、その分MTより高価だというわけです。

燃費はATの方が悪い

次に、燃費で比較します。

  MT AT
カタログ燃費 16.2km/L 13.2km/L
実燃費(みんカラ 12.13km/L 10km/Lくらい

燃費は乗り方によって大きく変わるので、数字は参考程度ですが、ATの方がMTより1.5割程度燃費が悪いことがわかります。

買取価格は同じくらい

大手中古車検索サイトのカーセンサーによると、ATのジムニーは144台、MTは118台売りに出されています。

だいたいATとMTの需要は同じくらいで、買取価格も同じくらいになります。

加速は同様に遅いが、ATは対策できない

ジムニーはシエラを含めて、加速が遅い車です。

初動の遅さはMTでは2速発進で解消できます。

しかし、ATでは対処しようがないので、遅いのを承知した上で運転しなくてはいけません。

下の記事で詳しく解説しているので、読んでみてください。

それでも僕がATのジムニーを進める理由

ジムニーはmtとatどっち

それでも僕が「高価で燃費も悪いAT」を進める理由は以下の2つ。

  • ATの方が圧倒的に楽
  • 街乗りで「MTでよかった!」と思うことはありません
  • MTが欲しい人はATの選択肢はない

 

解説していきます。

ATの方が圧倒的に楽

MTよりATの方が、圧倒的に楽なんです。

  • 渋滞にハマったとき
  • 坂道で赤信号に引っかかったとき
  • 運転しながら飲み物を飲みたいとき
  • シフトチェンジの衝撃も少ない

 

いろんな場面で圧倒的にATの方が楽。

やはり坂道でも下がらないこと、左手がフリーになることは非常に助かります。

普段使いで「MTでよかった!」って思うことはありません

僕はMTのジムニーを乗っていますが、街乗りで「MTで助かった!」って経験はゼロ。

僕は林道などのオフロードに行くので、走りを楽しみたくてMTにしているだけなんです。

 

オフロードに行かない方は、ATで十分ってことです。

MTが欲しい人はATの選択肢はない

僕もそうでしたが、MTを買う人ってATは選択肢にないんです。

 

「オフロードで走りを楽しみたい→じゃあ、MTのジムニー!」という感じ。

ATとMTとで迷う方は「見た目も好きだし、ジムニーが欲しいなあ→ATかMTかどっちがいいんだろう?」でしょう。

 

ATを買う人のほぼ全員が下の考え方なので、あなたもATを買えば間違いないです。

まとめ:ジムニーで迷ったらAT。間違いありません。

ジムニーはmtとatどっち

僕がATを推す理由が分かりましたか?

ATとMTの数字的な違いは以下の2つ。

  • ATの方が車両本体価格が97,200円高い
  • ATの方が燃費は1.5割ほど悪い

 

それでもATを勧める理由は以下の3つでした。

  • ATの方が圧倒的に楽
  • 街乗りで「MTでよかった!」と思うことはありません
  • MTが欲しい人はATの選択肢はない

 

ジムニーを買うのにATかMTか迷っているあなた。

ATを買うのが絶対オススメです!

 

また、ジムニーかジムニーシエラ・グレードはどれにするかは決めましたか?

決めてない方は、ぜひ下の記事をご覧ください!

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コメント

  1. ジムニー乗り より:

    これはあくまで極論ですが、ジムニー使い(MT者を選ぶ人)とジムニー乗り(ATを選ぶ人)の違いだと思います。前者のジムニー使いは、本格的オフローダーで頻繁に悪路を走る技術を持っているジムニーを道具として上手く扱える人で、それがジムニーが乗り手を選ぶ車と言われる由縁だと思われます。対して後者のジムニー乗りは、ジムニーに憧れてるけど乗りこなす自信が無い、だけど乗りたいのでATなら無理無く運転できると考えるタイプなのではないのでしょうか?因みに自分はジムニー乗りです(笑)

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